د ټیټ شوي رولر بیرنګونو ته د دې لومړني زیان لامل څه دی؟لاندې مدیر به تاسو ته د دې ټیټ شوي رولر بییرنګ د لومړني ناکامۍ اصلي لاملونه ووایی:
(1) د بیرینګ حلقې سختۍ د رولر سختۍ سره سمون نه لري.د داخلي حلقې سختۍ د رولر په پرتله یو څه لوړ دی ، کوم چې د داخلي حلقې ریس ویو وړتیا ته وده ورکوي ترڅو څنډه پریږدي او رولر ته فشار ورکړي.
(2) د صفر بار په حالت کې د ټیپر شوي رولر بییرنګ رولر او ریس ویو ترمینځ اړیکه د لاین اړیکه ده.ځکه چې د داخلي حلقوي ریس ویو ځمکه او چپه ده، د رولر او رولر ترمنځ اړیکه د کرښې تماس څخه د کرښې تماس ته بدلیږي.نږدې نقطه اړیکه.له همدې امله ، کله چې بیرنگ کار کوي ، د دې رولرونه د لوی شییر فشار سره مخ کیږي ، چې په پایله کې د فشار غلظت کیږي.کله چې د شییر فشار د موادو د ستړیا حد څخه ډیر شي، د ستړیا درزونه رامینځته کیږي.د سایکلیک بار کولو عمل سره، د ستړیا درزونه د غلو د سرحدونو په اوږدو کې خپریږي او سپین کول رامینځته کوي چې په پایله کې د بییرنګ د ژر ستړیا ناکامۍ لامل کیږي.
(3) د ټیپر شوي رولر بیرینګ داخلي حلقې ریس ویز پیس کولو څنډه د داخلي حلقې ریس وی د وروستي پیسیدو پرمهال د ریس وی د کلیمپینګ موقعیت او د پیس کولو څرخ د ناسم تنظیم کولو له امله رامینځته کیږي ، یا د وروستي پیس کولو څرخ تنگ انتخاب. عرض
د پورتنۍ تحلیل څخه ، دا لیدل کیدی شي چې د ټیپر شوي رولر بییرنګ دلته ناکام کیږي ځکه چې د بیرینګ داخلي حلقې د پیسیدو پروسې په جریان کې د داخلي حلقې ریس ویو کې څنډه پاتې کیږي.له همدې امله ، د داخلي حلقې ریس ویز پیس کولو پروسې په جریان کې ، د پیس کولو څرخ باید په سمه توګه وټاکل شي او د داخلي حلقې ریس ویو کلیمپینګ موقعیت او د پیس کولو څرخ باید دقیق وي ترڅو د داخلي حلقې ریس ویز څنډه رامینځته کیدو مخه ونیسي ، پدې توګه د بییرنګ د لومړني ناکامۍ مخنیوی.
د پوسټ وخت: سپتمبر-13-2021